{"id":3958,"date":"2026-07-15T14:26:49","date_gmt":"2026-07-15T14:26:49","guid":{"rendered":"https:\/\/investierenheute.de\/?p=3958"},"modified":"2026-07-15T14:26:50","modified_gmt":"2026-07-15T14:26:50","slug":"porsche-beendet-den-macan-mit-verbrenner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investierenheute.de\/?p=3958","title":{"rendered":"Porsche beendet den Macan mit Verbrenner"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Erfolgsmodell verschwindet weltweit aus dem Programm<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr <strong>Porsche<\/strong> endet eine \u00c4ra: Der Sportwagenhersteller stellt die Produktion des <strong>Macan mit Verbrennungsmotor<\/strong> endg\u00fcltig ein. Damit verschwindet das weltweit erfolgreichste Modell der Marke aus dem Angebot. K\u00fcnftig wird der Macan ausschlie\u00dflich als Elektrofahrzeug verkauft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Entscheidung ist bemerkenswert, denn ausgerechnet der Benziner war zuletzt deutlich gefragter als die elektrische Version. Dennoch zieht Porsche einen Schlussstrich und setzt vollst\u00e4ndig auf den E-Antrieb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Verbrenner verkauft sich besser als das Elektro-Modell<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die aktuellen Verkaufszahlen zeigen deutlich, wie gro\u00df die Nachfrage nach dem klassischen Macan weiterhin ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im <strong>ersten Halbjahr 2026<\/strong> lieferte Porsche weltweit:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>19.695 Macan mit Verbrennungsmotor<\/strong> aus.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>15.620 elektrische Macan<\/strong> an Kunden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obwohl der Benziner in Europa bereits seit <strong>Anfang 2025<\/strong> nicht mehr verkauft wird, blieb er weltweit das erfolgreichste Modell der Baureihe. Gleichzeitig gingen die gesamten Macan-Auslieferungen jedoch um <strong>22 Prozent<\/strong> zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Zahlen verdeutlichen das Dilemma, in dem sich Porsche derzeit befindet: Das beliebtere Modell verschwindet, w\u00e4hrend die Elektroversion die Erwartungen bislang nicht vollst\u00e4ndig erf\u00fcllen kann.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"668\" src=\"https:\/\/investierenheute.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3960\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Neue EU-Regeln besiegelten das Ende<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Abschied vom Verbrenner erfolgte nicht allein aus strategischen Gr\u00fcnden. Ausschlaggebend waren unter anderem versch\u00e4rfte Vorgaben der Europ\u00e4ischen Union.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neue Vorschriften zur <strong>Cybersicherheit<\/strong> h\u00e4tten umfangreiche \u00c4nderungen an der Fahrzeugelektronik erforderlich gemacht. Porsche entschied sich gegen diese kostspielige Modernisierung und stellte die Produktion stattdessen vollst\u00e4ndig ein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit dieser Entscheidung spart der Hersteller zwar hohe Entwicklungskosten, nimmt aber gleichzeitig erhebliche Risiken beim Absatz in Kauf.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Oliver Blume r\u00e4umt Fehleinsch\u00e4tzung ein<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die aktuelle Entwicklung best\u00e4tigt eine fr\u00fchere Einsch\u00e4tzung von <strong>Oliver Blume<\/strong>, Vorstandschef des <strong>Volkswagen-Konzerns<\/strong> und bis Ende <strong>2025<\/strong> Chef von Porsche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Er hatte bereits zu Jahresbeginn einger\u00e4umt, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen falsch bewertet worden sei. W\u00f6rtlich erkl\u00e4rte er, Porsche habe <strong>&#8222;seine Kunden falsch eingesch\u00e4tzt.&#8220;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit r\u00e4umt die Konzernf\u00fchrung ein, dass der Wandel zur Elektromobilit\u00e4t langsamer verl\u00e4uft als urspr\u00fcnglich erwartet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>H\u00e4ndler m\u00fcssen auf Nachfolger warten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um die Zeit bis zum n\u00e4chsten Modell zu \u00fcberbr\u00fccken, produzierte Porsche zuletzt zus\u00e4tzliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf Vorrat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Lagerbest\u00e4nde erm\u00f6glichen es, den Macan au\u00dferhalb Europas noch eine gewisse Zeit anzubieten. In den <strong>USA<\/strong> soll der Verkauf des Verbrennermodells voraussichtlich noch bis <strong>2027<\/strong> fortgesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein direkter Nachfolger l\u00e4sst jedoch auf sich warten. Erst <strong>2028<\/strong> plant Porsche die Einf\u00fchrung eines neuen Crossovers mit <strong>Verbrenner- oder Hybridantrieb<\/strong>, der auf der Plattform des <strong>Audi Q5<\/strong> basieren soll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr viele H\u00e4ndler bedeutet das eine mehrj\u00e4hrige L\u00fccke im Modellangebot.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Auch Elektroautos bleiben hinter den Erwartungen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicht nur der Macan bereitet Porsche derzeit Sorgen. Insgesamt entwickelt sich das Elektrogesch\u00e4ft deutlich schw\u00e4cher als erhofft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im ersten Halbjahr <strong>2026<\/strong> lieferte Porsche weltweit lediglich <strong>23.700 reine Elektrofahrzeuge<\/strong> aus. Gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum entspricht dies einem R\u00fcckgang von <strong>31 Prozent<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die r\u00fcckl\u00e4ufige Nachfrage zeigt, dass der Umstieg auf die Elektromobilit\u00e4t deutlich schwieriger verl\u00e4uft als viele Hersteller noch vor wenigen Jahren erwartet hatten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Volkswagen k\u00e4mpft mit \u00e4hnlichen Problemen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Entwicklung betrifft nicht nur Porsche, sondern den gesamten <strong>Volkswagen-Konzern<\/strong>. Auch dort gingen die Auslieferungen von Elektroautos zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach Unternehmensangaben sank der Absatz elektrischer Fahrzeuge konzernweit um knapp <strong>sechs Prozent<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als wichtigste Gr\u00fcnde gelten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>die schwache Nachfrage in <strong>China<\/strong>,<\/li>\n\n\n\n<li>ein schwieriger Markt in den <strong>USA<\/strong>,<\/li>\n\n\n\n<li>der Wegfall wichtiger staatlicher Steuerverg\u00fcnstigungen in den Vereinigten Staaten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lediglich in Europa konnten die Verkaufszahlen leicht zulegen. Dieser Anstieg reicht jedoch nicht aus, um die R\u00fcckg\u00e4nge in den \u00fcbrigen Kernm\u00e4rkten auszugleichen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Porsche steht vor einer schwierigen \u00dcbergangsphase<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit dem Produktionsende des Macan-Benziners verabschiedet sich Porsche von seinem erfolgreichsten Modell, obwohl dieses weltweit weiterhin st\u00e4rker nachgefragt wird als die Elektroversion.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gleichzeitig zeigt die Entwicklung der Verkaufszahlen, dass der Markt f\u00fcr Elektrofahrzeuge vielerorts langsamer w\u00e4chst als erwartet. Bis ein neuer Verbrenner- oder Hybrid-Crossover <strong>2028<\/strong> auf den Markt kommt, muss Porsche die entstandene Modelll\u00fccke schlie\u00dfen und gleichzeitig den Absatz seiner Elektrofahrzeuge deutlich steigern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erfolgsmodell verschwindet weltweit aus dem Programm F\u00fcr Porsche endet eine \u00c4ra: Der Sportwagenhersteller stellt die Produktion des Macan mit Verbrennungsmotor endg\u00fcltig ein. Damit verschwindet das weltweit erfolgreichste Modell der Marke aus dem Angebot. K\u00fcnftig wird der Macan ausschlie\u00dflich als Elektrofahrzeug verkauft. 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