{"id":3950,"date":"2026-07-14T14:28:24","date_gmt":"2026-07-14T14:28:24","guid":{"rendered":"https:\/\/investierenheute.de\/?p=3950"},"modified":"2026-07-14T14:28:25","modified_gmt":"2026-07-14T14:28:25","slug":"magna-schliesst-werk-in-franken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investierenheute.de\/?p=3950","title":{"rendered":"Magna schlie\u00dft Werk in Franken"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>216 Besch\u00e4ftigte verlieren ihren Arbeitsplatz<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Krise der deutschen Automobilindustrie versch\u00e4rft sich weiter und trifft inzwischen zahlreiche Zulieferunternehmen mit voller Wucht. Nun hat der Automobilzulieferer <strong>Magna International (Germany)<\/strong> angek\u00fcndigt, seinen Standort im unterfr\u00e4nkischen <strong>Dorfprozelten<\/strong> aufzugeben. Die Produktion soll <strong>Mitte 2027<\/strong> eingestellt werden. Von der Schlie\u00dfung sind <strong>216 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter<\/strong> betroffen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Unternehmen fertigt an dem Standort <strong>Au\u00dfen- und R\u00fcckspiegel<\/strong> f\u00fcr die Automobilindustrie. Als Grund f\u00fcr das Aus nennt Magna die seit l\u00e4ngerer Zeit schwierige Entwicklung auf dem Markt. Trotz Investitionen und umfangreicher Sparma\u00dfnahmen habe sich der Betrieb wirtschaftlich nicht dauerhaft sichern lassen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"882\" height=\"547\" src=\"https:\/\/investierenheute.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-8.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3952\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Magna verweist auf schwierige Marktlage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach Angaben des Unternehmens habe sich die wirtschaftliche Situation in den vergangenen Jahren kontinuierlich verschlechtert. Ein Unternehmenssprecher erkl\u00e4rte:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8222;Trotz finanzieller Investitionen und umgesetzter Kostensenkungsma\u00dfnahmen in den letzten Jahren konnte die Zukunftsf\u00e4higkeit nicht aufrechterhalten werden.&#8220;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit sieht Magna nach eigener Darstellung keine M\u00f6glichkeit mehr, den Standort dauerhaft weiterzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>IG Metall erhebt schwere Vorw\u00fcrfe<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Entscheidung sorgt bei der <strong>IG Metall<\/strong> f\u00fcr erhebliche Kritik. Die Gewerkschaft wirft dem Konzern vor, fr\u00fchere Zusagen nicht eingehalten zu haben und den Standort dadurch selbst geschw\u00e4cht zu haben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Percy Scheidler<\/strong>, Erster Bevollm\u00e4chtigter der <strong>IG Metall Aschaffenburg<\/strong>, erkl\u00e4rte w\u00f6rtlich:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8222;Magna hat vereinbarte Arbeit, Auftr\u00e4ge und Anlagen nicht geliefert und hat jetzt entschieden, dass der Standort nicht mehr tragf\u00e4hig ist. Unternehmertum sieht anders aus.&#8220;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach Ansicht der Arbeitnehmervertretung seien zugesagte Produktionsauftr\u00e4ge nie umgesetzt worden. Dadurch habe sich die wirtschaftliche Lage des Werks zus\u00e4tzlich verschlechtert.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vereinbarung aus dem Jahr 2023 wird aufgehoben<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besonders gro\u00df ist die Entt\u00e4uschung, weil der Standort bereits <strong>2023<\/strong> vor dem Aus stand. Damals konnten sich Unternehmensleitung und Gewerkschaft auf ein gemeinsames Eckpunktepapier einigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieses sah vor, den Betrieb mindestens bis <strong>Ende 2028<\/strong> fortzuf\u00fchren und dabei <strong>mindestens 250 Arbeitspl\u00e4tze<\/strong> zu erhalten. Zu diesem Zeitpunkt besch\u00e4ftigte Magna in Dorfprozelten noch rund <strong>450 Menschen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach Darstellung der Gewerkschaft wurden die vereinbarten Ma\u00dfnahmen jedoch nie vollst\u00e4ndig umgesetzt. Neue Produkte seien nicht nach Dorfprozelten verlagert worden, obwohl dies zugesichert gewesen sei.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kritik an gestoppter Zukunftstechnologie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein weiterer Streitpunkt betrifft die sogenannte <strong>LC-Spiegelglas-Technologie<\/strong>, die als wichtiger Baustein f\u00fcr die Zukunft des Werks galt. Nach Angaben der Gewerkschaft habe das Management entschieden, diese Entwicklung nicht bis zur Serienproduktion weiterzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Gewerkschaftssekret\u00e4r <strong>Christoph Curs<\/strong> sagte:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8222;F\u00fcr die Entwicklung und Vermarktung der LC-Technologie wurden erhebliche F\u00f6rdermittel des Freistaats Bayern eingesetzt, der ernste Wille, das Produkt an den Markt zu bringen, hat sich nicht gezeigt.&#8220;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit sieht die Arbeitnehmervertretung auch \u00f6ffentliche F\u00f6rdergelder gef\u00e4hrdet, die in das Zukunftsprojekt investiert worden waren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Autobranche baut massiv Stellen ab<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Werksschlie\u00dfung reiht sich in eine Serie von Einschnitten innerhalb der deutschen Automobilbranche ein. Hersteller und Zulieferer reagieren auf sinkende Nachfrage, den kostspieligen Umbau zur Elektromobilit\u00e4t sowie den zunehmenden internationalen Wettbewerbsdruck.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besonders deutlich wurde dies zuletzt bei <strong>Volkswagen<\/strong>. Konzernchef <strong>Oliver Blume<\/strong> best\u00e4tigte, dass bis zum Jahr <strong>2030<\/strong> bis zu <strong>100.000 Arbeitspl\u00e4tze<\/strong> wegfallen k\u00f6nnten. Das entspricht etwa <strong>einem Sechstel<\/strong> der gesamten Belegschaft des Unternehmens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch gro\u00dfe Zulieferer wie <strong>Bosch<\/strong> haben bereits umfangreiche Stellenstreichungen angek\u00fcndigt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00d6konomen sehen strukturelle Probleme<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die schwierige Lage belastet zunehmend auch die Wirtschaftspolitik der Bundesregierung unter <strong>Bundeskanzler Friedrich Merz<\/strong>. Zwar setzt die Regierung auf Reformen zur St\u00e4rkung des Wirtschaftsstandorts, zahlreiche Fachleute halten diese jedoch f\u00fcr nicht ausreichend.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Konjunkturchef des <strong>Instituts f\u00fcr Weltwirtschaft Kiel<\/strong>, <strong>Stefan Kooths<\/strong>, erkl\u00e4rte:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8222;In den Kernbereichen Lohnnebenkosten und Deregulierung wird das Programm im Wesentlichen bewirken, dass die Rahmenbedingungen sich hierzulande k\u00fcnftig weniger stark verschlechtern.&#8220;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seine Einsch\u00e4tzung f\u00e4llt deutlich aus:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8222;Weniger schnell absteigen ist noch kein Aufstieg.&#8220;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach Ansicht vieler \u00d6konomen reichen niedrigere B\u00fcrokratiekosten allein nicht aus. Sie sehen die eigentlichen Herausforderungen in einer mangelnden Wettbewerbsf\u00e4higkeit vieler Industrieprodukte auf den internationalen M\u00e4rkten sowie in einem tiefgreifenden Strukturwandel der gesamten Automobilindustrie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>216 Besch\u00e4ftigte verlieren ihren Arbeitsplatz Die Krise der deutschen Automobilindustrie versch\u00e4rft sich weiter und trifft inzwischen zahlreiche Zulieferunternehmen mit voller Wucht. Nun hat der Automobilzulieferer Magna International (Germany) angek\u00fcndigt, seinen Standort im unterfr\u00e4nkischen Dorfprozelten aufzugeben. Die Produktion soll Mitte 2027 eingestellt werden. Von der Schlie\u00dfung sind 216 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter betroffen. 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